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【大注目】 (広島発)令和版ビンテージ仕様 カワサキJS550C ジェットスキー 中間検査令和7年11月迄 改造申請済み 水上オートバイ用
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¥250,000税込
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Yahoo!オークション -「カワサキジェットスキー550」(船、ボート) の

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2024NEWモデル Kawasaki STX-160LX | Field

2023カワサキジェットスキー|KAWASAKI-JetSki STX-160LX|
最新のクチコミ
商品は問題ない でも この店で 二度と買わない 対応 悪すぎ
- tomohiro03091021
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
急遽必要になったのですが、なかなか見つけれずに困っていました。 助かりました〜。
- クマ太郎2039
- 40歳
- アトピー
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購入品
エアフィルターとマフラーを交換したのでこちらのDAYTONA製メインジェットを購入しました。 早速72番から80番に変えてみましたが随分走りが良くなりました! 最高速も少し上がった気がします。 とてもいい品物で助かりました。 ありがとうございました。
- takehsin
- 28歳
- アトピー
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購入品
ハスクバーナWR125にはTMX38のキャブが付いていますが、パイロットジェットはこのタイプではなかったです。TMRと同じタイプのジェットが付いてました。
- 購入者86686
- 36歳
- アトピー
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購入品
妻のディオZ4に取り付けているCVK20のセッティング用として購入。
- ラフティー90
- 24歳
- アトピー
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購入品
キャブ車を改造したらメインジェットは、必需品ですがノーマルでそろえるよりは、このセットの方が安いノッで助かりました。
- yuuki0218c
- 32歳
- アトピー
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購入品
きちんとセッティング出すにはPJも必要でした。
- わおん1921
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ジレラ ランナーRSTのキャブセッティングのために購入。
- たい0707
- 28歳
- アトピー
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購入品
思ったよりカンタンでパワートルク出ました。
- モランノ
- 36歳
- アトピー
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購入品
ノーマルのリードバルブより若干硬いのでエアクリへの吹き返しは 綺麗に無くなりました。 体感的には… 解からないヽ(;´Д`)ノ 補修用として購入でも可と思います。
- JOHNsince2002
- 44歳
- アトピー
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購入品
製品自体の外観はいいですし説明書も同梱されており取り付けは難しくありません。取り付け後の見た目もかっこいいです。しかし、この製品、取り付けると黒いゴムの部分がキャブに当たり抵抗になってひっかかり感があり、スクリューが非常に回しづらい。おまけに取り付けてしばらくアイドル調製しているとそのひっかかりのため黒いゴムの部分とスクリューのノブ側がぽろりと断裂してしまいました。取り付け後、30分後のできごとのため強度的に問題があると感じます。
- kinaaa10
- 32歳
- アトピー
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購入品
純正同等の性能は持っているようです。比較はできていませんが、この数量があって この値段なので、助かります
- miki.n58
- 40歳
- アトピー
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購入品
車種:ホンダZOOMERのFI車には必要なかった様です。 キャブ車でエアクリーナーやマフラー交換時にのみ必要な部品の様です。
- ナナイロ0517
- 48歳
- アトピー
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購入品
他社のメインジェットの6つセットよりサイズが小刻みだったので購入しました。より繊細なセッティングが出来ると思います。ただ、サイズの刻印が鮮明でなく見づらいです。なので★マイナス1です。
- thomas1111
- 36歳
- アトピー
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購入品
これを見てオーバーホールをしたいと思います。
- かじ5805
- 44歳
- アトピー
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購入品
このタイプのジェットを探していましたがなかなか見つからず大変助かりました。
- ゆうちん8635
- 52歳
- アトピー
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購入品
実際に私が使用していた550C型令和仕様艇を出品させて頂きます、購入時は中古のノーマル艇(フリースタイル仕様)を
関西の方から仕入れて広島に持ち帰りリミテッド仕様に仕上げました!詳細は画像にてご判断頂ければ幸いです、改造箇所は以下の通りです、エンジン純正(ポート加工無し)シリンダーヘッド、PJS、チャンバー、ファクトリーパイプ、ウォーターBOX、PJS、キャブレターシングル38φ(オーバーホール必要!キャブレターセッティング必要)フレームアレスター、パワーフィルターSE製、ビルジポンプ付き、電装系は純正、前方排気(購入時より)ハンドルプレート、SE、アクセルレバーUME、ガソリンキャップ、SE、ノーズプロテクター、
サイドプロテクター、メーカー不明、フロントスポンソン、リヤスポンソン、SE、ライドプレート、ポンプノズル、PWC
スコープゲート、ウエストコースト、ペラ、スキャトラ。以上が主な改造箇所です!もちろん改造申請は掛けておりますが、申請時はヘッドは純正、キャブはケイヒンシングルシャワーキャブで登録しています。現在はヘッドPJS(テスト走行予定していた為交換)、キャブは知人から借りていたので返却し純正に戻しました。落札後、引き渡し時に純正ヘッド別途お渡し致します!キャブレターはオーバーホールして使用した方が良いかと思います。船検(中間検査)まだまだたっぷり残っています!令和7年11月迄、今年、3月から9月までの半年間、国内レースで使用していた為整備等は入念にしているつもりですが、機種自体年代物なんでいつ故障するかわかりませんのでビンテージジェットスキーファン、55大好きオーナー様のご理解あるご入札をお待ちしております!中古艇につき返品不可、ノークレームを条件とさせて頂きます!ご質問等あれば可能な限り迅速に対応させて頂きます、また受け渡しは落札者様の方で段取りお願い致します。オークション以外でもお声を掛けさせて頂いてますので早期終了する場合がございます、ご了承頂ければ幸いです。
水上オートバイ用 Kawasaki ULTRA310LX'15 OEM section (Electrical-Equipment) parts Used [K5974-06]
YAMAHA FXHighOutput'07 OEM section (JET-UNIT-2) parts Used (部品番号61X-45332-03-94 HOUSING, BEARING) [X2302-41]
水上オートバイ用 SEADOO RXT-X 300'20 OEM section (Body) parts Used [S9026-03]
フェンダーモールも後付けしております!スポンソンとしての効果も若干あると思います。
水上オートバイ用 SEADOO RXT'08 OEM section (Body,-Front-View) parts Used [S6442-01]
水上オートバイ用 YAMAHA FXHighOutput'07 OEM section (STEERING-1) parts Used [Y8775-22]
水上オートバイ用 Kawasaki STX-15F'13 OEM section (Handlebar) parts Used [K4959-16]
SE社製のフロントスポンソンは一部加工しています。元々、後方排気の艇に装着する事を想定されています、なので横排気口周辺をカットしてシーリング打設処理をしています。一様、くり抜いた材料はあります。