• SUZUKI 2スト&4スト対応、40~60hp用<11-3/8x14ピッチ>13スプライン 純正同型 3-1/2ギアケース/アルミ製プロペラ
  • SUZUKI 2スト&4スト対応、40~60hp用<11-3/8x14ピッチ>13スプライン 純正同型 3-1/2ギアケース/アルミ製プロペラ
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【未使用品】 SUZUKI 2スト&4スト対応、40~60hp用<11-3/8x14ピッチ>13スプライン 3-1/2ギアケース/アルミ製プロペラ 純正同型 50馬力~
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サイズも多数あります

POLARIS は世界中で使用されているプロペラ専門メーカーです。
純正品ではありませんが同等以上の品質です。

BEE BOATでは常時1000枚以上の在庫があります。
迅速に全国へ配送しています。

旧DTシリーズ 2サイクル船外機対応
現行のDFシリーズ40/50/60に適合します。

<35-65HP>
3-1/4  Gearcase
DT35C...87-1989
DT40...83-1998
DF40(4 stroke)...1999-2000
DF40A...2010~
DT50/50M...83-1984
DF50(4 stroke)...1999~
DF50A(4 stroke)...2010~
DT55...85-1997
DT60...83-1984
DF60A(4 stroke)...2010~
DT65...85-1997

13スプライン
<サイズ>
11-3/8x14
11-1/4x15
11-3/8x12
11-1/2x10
11-1/2x13
11-1/2x11
11-5/8x12
多くのピッチサイズがあります。
10/11/12/13/14/15まであります。

<注意> 
以下の4-1/4”のラージサイズには合いません。
DF60/70
DT75/DT115/DT140は合いません。

写真は参考写真。カラーブラックカラーになります。

当店はインフレータブル、アルミボートの専門メーカーです。
プロペラの在庫数も国内屈指の豊富な在庫があります。080-5035-9898

塗料の厚さで本体とプロペラが擦れる場合はサンドペーパーなどで塗料を落として下さい。
プロペラ交換にはスパナやソケットレンチで外して下さい。
装着時はシャフトには必ず多量にグリスを塗ってから装着して下さい。


現行の4ストローク船外機から80年代の2サイクルエンジン用まで幅広く揃えています。
YAMAHA, SUZUKI,HONDA, MERCURY/TOHATSU の船外機プロペラをエンジンのサイズ別に多数在庫しています。
純正同型、同サイズのピッチで高品質なアルミ製プロペラです。
ぜひ、スペアプロペラとして、破損時の買い替えの際に検討して下さい。
マリンパーツなどbeeboat2003.comもご覧下さい。
サイズが不明な場合はプロペラにサイズ表記、または外すと内側にサイズ表記されています。
直接引き取りの場合は事前連絡の上、茨城稲敷市の倉庫へお越し下さい。

商品の説明

37740)スイッチアッシ,ストップランプ スズキ スズキ純正品番先頭37
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送料無料】 2023年製 ブリヂストン 604V RD-604 STEEL 145/80R12 80
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カーツ 草刈り機 4ストエンジン式 ホンダGX搭載 XRP335-GX35 (ミナト
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楽天市場】【トリックスター】JST-037-L4BT Ninja ZX-4RR / ZX-4R SE
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スズキ(純正) フロントストラットリバウンドストッパー のパーツ
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最新のクチコミ

★★★★

購入前に品番を確認していただき適合品を購入する事ができ、安心して取り付ける事ができました。商品もとても綺麗でしたし好感が持てます。 コアの返却も送り状が添付されており簡単に送付する事ができました。また機会があれば利用したいです。

  • カイト1637
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ただ、オイルネーターを交換して車が止まりそうなことはなくなったのですがカーナビがつかずメーターの下にあるギアを入れ替えたときに点灯するPやDの表示が点滅するようになってしまいました。 原因はわかりませんが⭐️3つにさせていただきました

  • mowmow_ninbo
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

注文した翌日に届きました。 迅速な対応をありがとうございました。

  • のあろっくrainbow
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

発注から納品まで たいして時間もかからず 届きました。

  • てつや9402
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

予想、期待、通りの品物でとても満足してます。

  • ヘリンぐ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安価なボンネットダンパーはたくさんあるが、どれもボディー側の支点が前方にある。 このダンパーは下のボディー側の支点が上のボンネット側支点より後方にあるのでエンジンルームを横から作業する時にもじゃまにならないし、何より純正っぽくて見た目が良い。 ボンネットの上げ下げも丁度いい加減で実にスムースに作動する。 カーボン調のダンパーに付属されているGReddyのステッカーを張るとさらに見た目が良くなる。 少し高額な気もしたが、取り付けてみると価格以上の満足感を得られた。

  • ロメ・ジュリ†|§
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

いいです。トルク、パワー確かに上がります。スロコンと併用ですがレスポンスもシートバック体感加速も別の車のようです。全締めから3.75回転戻しでタービン耐久も考えブースト圧0.9キロですが、まだ余力を残しています。

  • グアム大好き豆
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車の冷却水戻り管が劣化し亀裂が入り、そこからの冷却水漏れでした。ゴム溶着テープとビニルテープで仮処置し冷却水を補充して走れる様にはなりましたが、やはり加圧されているので相当量補修部から水が噴き出した様子があり、週末に注文した部品が早く届く様祈るばかりでした。 次の週末に部品は間に合わないだろうと思っていましたが、なんと日曜日に部品が届き早速交換しました。 部品は問題なく交換できました。配管の長さ、太さ、タンク側のプラグ部も全く問題なく元々付いていた純正品と同じです。現在車は正常に戻り、格安でDIY修理が完了して大変満足しています。ありがとうございました。 一つだけ気になる事がありましたので追記しておきます。この配管はラジエーター側の接続金具が付属しません。写真で見ても付属していないのは分かりますので仕方ないと思いました。既設の金具はカシメて留めるタイプの物でしたので再使用はできません。幸い今回は取り外した配管の一部に再使用可能な金具がありましたので、それを流用して事無きを得ました。DIYをされる方の参考になればと思います。 評価は、ラジエーター側の接続金具が無く説明も無かったので☆4にしました。

  • ざびたる
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

金額の手ごろな良い商品を探していました。

  • moa103610
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品