• Compac #44 ダイレクトドライブリール 1970年代? 日本製 フルオリジナル ビンテージリール
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保障できる 1970年代? ダイレクトドライブリール #44 Compac 日本製 ビンテージリール フルオリジナル その他
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保障できる 1970年代? ダイレクトドライブリール #44 Compac 日本製 ビンテージリール フルオリジナル その他

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保障できる 1970年代? ダイレクトドライブリール #44 Compac 日本製 ビンテージリール フルオリジナル その他
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商品の詳細

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●商品説明・特徴● 
-非常にユニークな形をしたこのリールは、日本製で、恐らく1960年代の終わり頃~70年代に製造されたものと思われます(フート裏に“Japan”の刻印あり)。
-スプールやフート、ピラー、ハンドルなどはメッキされたスチール製ですが、サイドプレートはアルミ製で、ギヤはプラスチックですから、非常に軽く出来ています。
-しかし、サイドプレートの肉厚が薄く、リールとしての剛性が弱いです。その為、落としたり、強い力が加わるとすぐに歪みます。従って、手寧な取り扱いが必要です。
-ネジ等、細かな部品に至る全てのパーツはオリジナルと思われます。欠品パーツはありません。※フルオリジナル

●サイズ・重量● 
-リム幅は55mmで、リールの高さは50mmです。実測重量:165g。
-一般的なバス用のダイレクトドライブリールの大きさです。

●外観程度● 
-日焼けの為か、サイドプレートの色がやや薄くなっています。しかし、リール全体に傷は少なく、へこみや歪み、フレームやパーツのガタツキ、破損、部品の欠損、変色、錆等はありません。
-サイドプレート上を1周する白いプラスチックパーツにも、やや傷や汚れはあるものの、ヒビや破損個所、変形、変色等はありません。
-ハンドルも、歪みやノブの固着、ガタツキなどはありません。

(外観程度:EX-)

●駆動部状態● 

-部品を全て分解してオーバーホールしました。
-レベルワインダーのキャリッジスクリュー(ボールネジ)に傷や歯の欠け、摩耗等は無く、従って、引っ掛かりや異音も無く、レベルワインダーは左右スムーズに動作します。しかし、レベルワインダーカバー表面がやや摩耗している為、ラインガイドとの隙間の遊びが大きいです。その為、ラインガイドが左右にやや傾きながら往復します。
-プラスチック製ギヤの摩耗は少なく、歯の欠けはありません。
-クリッカーやメカニカルブレーキ等の各駆動部も正常に動作しますし、スプールの回転も滑らかですので、実際に使用する事が出来ます。

●付属品● 残念ながら、ケース等の付属品は一切付いておりません。リールのみとなります。

●発送方法● 
- ヤマト宅急便着払い(到着日時指定可能。関東圏内の場合は814円均一)にて発送させて頂きます。
- ヤフネコ便は、関東圏内の場合は750円。
- 定形外郵便は、全国一律510円です(※梱包重量500g未満)。

 

 

 

 

 

 

 

商品の説明

Compac #44 ダイレクトドライブリール 1970年代? 日本製 フル
Compac #44 ダイレクトドライブリール 1970年代? 日本製 フル
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Compac #44 ダイレクトドライブリール 1970年代? 日本製 フル
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Angler's Life ~浮かべ釣道~:日本初のスピニングリール ~ Compac
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